電気自動車への移行が予想よりも遅かったため、多くの自動車メーカーは燃料電池車を放棄しました。ただし、トヨタは例外の 1 つであり、同社はジャパン モビリティ ショー Bizweek 2024 で多くの水素関連のイノベーションを発表する予定です。

円筒型のポータブル水素タンクは、コンパクトなサイズと重量で持ち運びに便利です。水素を自動車だけでなく、日常のさまざまな場面で活用できる、身近で安全なエネルギー源とすることを目指しています。

水素チューブは、燃料電池に電力を供給して電気自動車や調理用の電力を生成するなど、さまざまな目的で使用されることが期待されています。以前、トヨタはリンナイグループと協力して水素燃料オーブンを開発しました。

トヨタは大型の単三電池として利用できる水素タンクを構想している。燃料電池電気自動車 (FCEV) のユーザーは、家庭用コントローラーのバッテリーを交換するのと同じ手順で、空の水素タンクを取り外し、新しい水素タンクを取り付けることができます。

トヨタは移動式水素タンクに加えて、水素を燃料とするレーシングカー「GRカローラ」も展示している。 2023年から長距離ロードレースに参戦しているモデルです。

同じイベントで、自動車メーカーは、使用期限切れの電気自動車からリサイクルされたバッテリーを使用する「クリーンな」エネルギー貯蔵システムを発表します。トヨタは「消耗度の異なる使用済みバッテリーを再利用することで、各バッテリーの蓄電容量を最大限に活用することができ、太陽光発電システムと組み合わせることで、電力の安定供給や再生可能エネルギーの普及にも貢献できる」としている。 、風力およびその他の再生可能エネルギー源。

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