日本の二輪車メーカー、ホンダは2024年型CB350 RSの発売にマレーシアを選択した。 これは東南アジア初の市場です。 CB350 RS は、クラシックなスポーティなスタイルを備えた標準的な CB350 H’ness の進化版であり、トライアンフ スピード 400 やロイヤル エンフィールド ハンター 350 と競合します。

オートバイモデルの外観には大きな変化はなく、日本の自動車メーカーはサドルを改良してよりコンパクトにし、エキゾーストパイプを再設計しました。 サドルに統合されたブレーキライトを備えたテールライト、より高い位置に配置されたリアフェンダー、ハロゲンタイプの代わりに統合された LED インジケーター。

クラシックな丸型 LED ヘッドライトと計器クラスターは標準のままです。 ハロゲンからLEDに変換されたフロントインジケーターのペア。 フロントフェンダーは短くなり、フロントショックアブソーバーは追加の保護を備え、エンジンはアンダーボディを保護します。

CB350 RS エンジンは、排気量 350 cc、空冷電子燃料噴射装置、5,500 rpm で 20.8 馬力の出力、3,000 rpm で最大トルク 30 Nm の標準的な単気筒エンジンに相当します。 マニュアルクラッチ、5速ギアボックス。 この車両には双方向アンチスリップクラッチが装備されています。

安全機能には、両輪のディスクブレーキ、310mm フロントディスクと 240mm リアディスク、標準のデュアルチャンネル ABS、オン/オフ HSTC トラクション コントロール システムが含まれます。 CB350 RS は、19 インチのフロント リムと 17 インチのリア リムのペアのマルチスポーク キャスト リムを使用しています。 車両重量は179kg、シート高は800mm、燃料タンク容量は15リットル。

Honda CB350 RS 2024はマレーシアで4,400ドルで販売されており、2つのカラーオプションがあります。 ライバルのトライアンフ スピード 400 の価格は 5,700 ドル、ロイヤル エンフィールド ハンター 350 の価格は 4,700 ドルです。

ミン・ヴー （それに応じて ポールタン）