宇宙航空研究開発機構（ＪＡＸＡ）によると、日本の自律型探査機「ムーン・スナイパー」が月面に到達したが、船の状況は不明。 JAXAは、着陸船の状況を現在確認中であり、今後情報を更新すると述べた。

このミッションが成功すれば、日本は今世紀中に探査機を月面に着陸させた3番目の国となり、史上5番目の国となる。 昨年9月に打ち上げられた小型SLIM探査機は、新しい精密着陸技術を採用しているため「ムーン・スナイパー」という愛称が付けられている CNN。

これまでの月探査では、何キロメートルにもわたる特定の地域を目標にして到達することができたが、SLIM着陸船は幅わずか100メートルの着陸地点を目標とした。 搭載されたスマート アイは、写真の比較に基づいた測位技術であり、接近中に月面の画像を迅速にキャプチャし、宇宙船が主着陸地点に徐々に降下するにつれて自動的に調整されます。 より正確な。

SLIMは高さ2.4メートル、長さ2.7メートル、幅1.7メートルの小型宇宙船です。 進水時の船の重さは700kgですが、燃料が重量の約70％を占めます。 SLIM は 2 つの小型探査機を搭載しており、着陸後に月面に展開されます。 この一対のミニシップは、ミッションコントロールが大型着陸船の状態を監視し、着陸エリアの写真を撮り、地球との直接通信を提供するのに役立ちます。

SLIM宇宙船は、古代の火山活動によって形成され、1969年にアポロ宇宙船が着陸した静けさの海の南に位置する、ネクター海と呼ばれる平原にある小さなシオリ・クレーター近くの着陸地点を目指していた。宇宙船は墜落した。 成功すれば、着陸船は現場の土壌や岩石を素早く調べ、月の起源を理解するのに役立つだろう。

隕石などが月に衝突すると、クレーターや岩石の破片が月の表面に飛散します。 これらの岩石を研究することは月の内部構造を研究する効果的な方法であるため、これらの岩石は科学者を惹きつけています。 鉱物やその他の岩石の組成から、月の形成に関するさらなる情報が得られます。 クレーターを囲む岩だらけの斜面付近への着陸は、ほとんどのミッションが回避する危険な手順だが、JAXAは着陸船がこの地形に安全に着陸する技術を備えていると信じている。

過去1年間、多くの宇宙機関や国々が月面着陸ミッションを実施し、成功と失敗の両方をもたらした。 2023年8月に探査機チャンドラヤーン3号が南極点に接近した際、インドは米国、ソ連、中国に次いで月面への制御着陸を実施した4番目の国となった。

一方、日本企業Ispaceの月着陸船Hakuto-Rは、昨年4月の着陸試み中に月面に3マイル（4.8キロ）で墜落した。 ロシアの探査機ルナー25号も同年8月、ソ連時代以来初となる月への帰還を試みて失敗した。 最近、50年ぶりに打ち上げられた米国の月着陸船であるアストロボティック・テクノロジー社のペレグリン宇宙船で、深刻な燃料漏れが発生し、宇宙船の安全な着陸が妨げられた。

月への競争の原動力の一部は、月の南極の影に氷として集まる水に到達するという目標です。 将来、人類が宇宙探査を進める際には、この水源は飲料水や燃料として利用できる可能性があります。

ア・カン （それに応じて CNN)