ウォールストリートジャーナル 電気自動車メーカーのフィスカー（米国）は３月１３日、同社に近い関係者の話として、破産申請の際に同社をサポートする再建アドバイザーを雇用したと発表した。 金融コンサルティング会社FTIコンサルティングと法律事務所デイビス・ポークだ。

以上 ロイターフィスカー氏はこの情報への回答を拒否した。 しかし、このニュースにより同社株は時間外取引で40％以上下落した。 3 月 13 日のセッション終了時点で、このコードの価格は 0.32 ドルで、年初と比較して 80% の損失でした。

フィスカー氏は先週、同社があと1年間営業できるだけの十分な現金を持たない可能性があると警告した。 当時、彼らはさらなる資本注入の可能性について投資家と交渉中であると述べた。 ロイター 今月初め、日本の自動車メーカー日産が同社の電気ピックアップトラック生産技術へのアクセスを得るためにフィスカーへの投資の可能性を検討しているとも報じられた。

この電気自動車会社はコスト削減のために従業員の 15% を解雇したいとも考えています。 昨年の最終四半期、同社は 4 億 6,360 万ドルの損失を出し、収益はわずか 2 億ドルに達しました。 フィスカーは2023年の財務報告書を提出するまでに時間がかかるため、まだ提出していない。 今月中旬に発表する予定だという。

フィスカーは、デンマークの有名な自動車デザイナー、ヘンリック・フィスカーによって 2007 年に設立された電気自動車会社です。 ヘンリック フィスカーは、アストン マーティン DB9、V8 ヴァンテージ、アルテガ GT、BMW Z8 など、多くの有名なスポーツカーのデザインを担当しました。 彼は以前、アストンマーティンのデザインディレクターも務めていました。

ヘンリック・フィスカー氏の電気自動車会社は、すべての生産を外部委託しているため、多くの自動車メーカーとは異なるビジネスモデルを持っています。 彼の Ocean 電気 SUV は、オーストリアの Magna という会社によって製造されています。

昨年、マグナはフィスカー向けに 10,193 台以上の SUV を生産しましたが、顧客に納入されたのはそのうちの半分だけでした。 フィスカーは今年の納入件数が２万件と予想している。

ハ・ド (ロイター、WSJによる)