日産自動車は8月6日、炎天下の車内を涼しく感じることを目的とした冷却塗料を発売した。この塗装層は通常の 6 倍厚いため、商品化は依然として課題となっています。しかし、日本が記録的な気温に見舞われている中、日産の発表はタイムリーだ。

日産は、日陰のないエリアが多く、技術を評価するのに理想的な場所である東京の羽田空港を通過する車両で新しい塗装をテストした。

特別な塗装が施された車両は、見た目は普通車と変わりませんが、見た目はよりクールに感じられます。日産によると、クールペイントは車の屋根の温度を12℃、車内の温度を5℃下げる効果があるという。

冷却材は建物などでよく使用されます。車をクーラーにすると、エアコンの使用が減り、電気自動車のエンジンやバッテリーへの熱の影響が軽減されます。

トヨタはまた、特に太陽光線を反射する色に焦点を当て、車内の温度を下げるのに役立つ塗料のテストも行っている。しかし、日産のクールなペイントは太陽光をよりよく反射するだけでなく、太陽光線を遮断する電磁波も発生させ、エネルギーを車から遠ざけます。

日産の塗料は中国のエネルギー会社Radi-Coolと共同開発した。同社は、熱を軽減するフィルム、生地、コーティングを開発しました。 Radi-Cool は他の多くの日本企業とも協力し、涼しさを生み出す帽子や傘を提供しています。日産は現在、Radi-Coolと協力している唯一の日本の自動車メーカーです。

日産リサーチセンターの三浦進所長は、塗料から発せられる電磁波が人体に重大な悪影響を与えることはないと述べた。この波は人間の周囲のどこにでも存在すると彼は言いました。 「私の夢は、エネルギーを使わないクールな車を作ることです」と彼は言いました。

私の付録 （それに応じて ABCニュース)