ヒュンダイ・タン・コンは5月30日、ベトナム市場向けに新世代アクセントを発売した。韓国合弁会社のBセダンモデルは、ヒュンダイ・タンコンニンビン工場第2工場で組み立てられている。アクセントは、ベトナムにおける HTC の主要な売上を生み出す車種でもあります。

B サイズセダンセグメントでは、ヒュンダイ アクセントは、トヨタ ヴィオスやホンダ シティなどの強力なライバルと競合しています。マツダ2、日産アルメーラ、スズキシアス、三菱アトラージュ、起亜ソルートもあります。

外

6代目アクセントは、先代よりもアグレッシブでスタイリッシュなデザインにデザイン変更。ヒュドナイの B サイズ セダンの新しいデザインは、カットラインとより角張った形状を備えた新しい言語で開発されました。アクセントの新しい外観は、その古い兄弟であるエラントラに似ています。

韓国の自動車メーカーは、次世代アクセントのサイズを拡大しました。前世代と比較して、2024 アクセントは 95 mm 長く、36 mm 幅があり、15 mm 高さが増し、ホイールベースが 70 mm 長くなりました。具体的には、6代目アクセントの全長×全幅×全高は4,535×1,765×1,485mm、ホイールベースは2,670mm。地上高は旧世代の150mmから新世代アクセントでは165mmに増加。

この新しいフォーマットにより、新世代のアクセントはこのセグメントで最大になります。ヴィオスのサイズは4,425 x 1,730 x 1,475 mm、ホイールベースは2,550 mmです。シティのサイズは4,580 x 1,748 x 1,467 mm、ホイールベースは2,600 mmです。

外観のハイライトは、車の前部にある水平位置のライト ストリップです。ロー LED ヘッドライトはグリルに一体化され接続されています。車の後部は後方に傾斜した角張った形状で、前部と同様に LED 位置決めストリップも備えています。新設計のL字型LEDテールランプ。ボディサイドにはリブをエンボス加工で配し、力強い造形を実現。

インテリア

次世代アクセントのインテリアはエラントラに似ており、ドライバーに重点を置いた一体型デザインとなっています。コントロールパネルはより直感的で使いやすく、セグメント最大のサイズにより広々としたスペースを確保しています。

新しいインターフェイスを備えた 2024 インテリアのアクセント。走行モードに応じてインターフェースが変化する10.25インチデジタルインストルメントクラスター。 8 インチのエンターテイメント タッチスクリーン、Apple CarPlay/Android Auto ワイヤレス接続をサポート。標準的な6スピーカーオーディオシステム。本革巻きステアリングホイール、2本スポーク、多数の機能コントロールボタンが統合されています。トールバージョンには、ステアリングホイールの後ろにシフトパドルが組み込まれています。

レザーシート、一部のバージョンには統合された冷却機能。オートエアコンシステム、リアエアベント。新世代の 2024 Accent には、前席と後席に USB-C 充電ポートが装備されています。ワイヤレス充電、リモートカースタート。

エンジン

韓国の自動車ブランドは、第 6 世代のアクセントに、旧世代の 1.4 エンジンに代わってスマートストリーム 1.5 エンジンを搭載しました。この新しい 1.5 エンジンは、Vios や City のライバルと同様です。

2024 Accentのエンジンは自然吸気式で、6,300 rpmで115馬力、4,500 rpmで144 Nmの最大トルクを発生します。オプションの6MTマニュアルトランスミッションまたはCVTを発展させたiVT無段変速機。前輪駆動。

速度に応じて速度とギア比が変化する電動パワーステアリングシステム。

の上

新世代のアクセントは、超高強度鋼を追加した新シャーシを採用し、その他多くの部品に高硬度鋼を使用しています。ヒュンダイによると、新しい2024年アクセントシャシーシステムはグローバルNCAPの5つ星安全基準を満たしているという。

トヨタ ヴィオスやホンダ シティなどのセグメントのライバルがすべての安全システムをアップグレードするとき、ヒュンダイ アクセントが逃げ続けるのは困難であるため、同社は SmartSense 安全パッケージを追加します。このパッケージには、FCA 衝突前警告および回避などの機能が含まれています。死角衝突警告および防止 BCA;車線維持支援と LFA および LKA への警告。車両が前進することを警告する。リアクロストラフィックアラート。 AHBインテリジェント自動ライト;ドア開放警告。ドライバーの注意散漫に対して警告します。

その他、ABS/EBD/BAブレーキ、電子バランス、ヒルスタートアシスト、トラクションコントロール、クルーズコントロール、タイヤ空気圧センサー、6エアバッグなどの安全装備を標準装備。

価格

2024 年 5 月から、新世代ヒュンダイ アクセントは 4 つのバージョンと 7 つのカラーオプションでベトナムで販売されます。車両保証は5年または10万kmのいずれか早い方となります。韓国の合弁会社はマニュアルトランスミッションバージョンを省略し、オートマチックトランスミッションに置き換えた。

ユニット：百万ドン

したがって、Accent 2024の価格帯はViosと同じ（4億5,800万〜5億4,500万）で、Viosの最上位バージョンでもAccentの最上位バージョンよりも2,400万VND安いです。ホンダ シティだけが依然として競合他社よりはるかに高い価格基準（5 億 5,900 万～6 億 900 万ドン）にあります。

2024年の最初の4か月間で、アクセントは合計3,096台の車を販売し、Bサイズセダンセグメントをリードし、トヨタ ヴィオスは2,680台で2位にランクされました。ホンダ シティは 3 位で、合計 2,570 台を納入しました。

ヒュンダイ アクセントは 1994 年に初めて発売され、それ以来ヒュンダイの小型セダンは成長し、市場での人気が高まっています。 2018年4月からベトナムで生産・販売されている5代目アクセントは特別ブランドを立ち上げ、ヒュンダイの製品ラインの中で販売面でトップの車種となった。 6 年間で、115,000 台を超えるアクセント車が顧客に販売されました。